ERDGAS als Kraftstoff – Die langfristige Alternative

ERDGAS ist der bisher einzige flächendeckend verfügbare alternative Kraftstoff, durch den sich die CO2-Emission deutlich reduzieren lässt – im Vergleich zu einem Benziner um bis zu 25 Prozent. Wird der regenerative Zwilling BIO-ERDGAS zu 100 Prozent getankt, sind es laut dena sogar bis zu 97 Prozent weniger CO2-Emissionen.
ERDGAS überzeugt jedoch nicht nur durch seine gute Klimabilanz, sondern auch durch die gesicherte Verfügbarkeit: Die heute bekannten ERDGAS-Vorkommen garantieren eine Versorgung bis ins Jahr 2080, werden alle bekannten Quellen genutzt, ist eine Versorgung laut Experten sogar weitere 70 Jahre gesichert. Und dank des aus natürlichen Abfällen und Energiepflanzen gewonnenen BIO-ERDGAS ist dieser Kraftstoff darüber hinaus dauerhaft verfügbar.
Auch die Deutsche Energie Agentur (dena) spricht sich für den alternativen Treibstoff aus: In einer aktuellen Studie zeigt sie, welch wichtige Rolle der Mix aus ERDGAS und Bio-ERDGAS im zukünftigen Kraftstoffmix spielt. So prognostiziert die dena unter anderem einen deutlichen Anstieg der Erdgasfahrzeuge: Schätzungsweise 1,12 Millionen PKW und weitere 550.000 Nutzfahrzeuge werden bis 2020 zugelassen sein.

- Entwicklung der Erdgasfahrzeuge in Deutschland seit 1996.
Aber mit einer Erdgastankstelle erschließen Sie nicht nur neue Zielgruppen – Dank des Biokraftstoffquotengesetzes rechnet sich ERDGAS als Kraftstoff nicht nur für die Umwelt, sondern auch für Sie:
Beimischung von BIO-ERDGAS: Biokraftstoffquotengesetz eröffnet neue Erlösquelle
Das seit dem 1. Januar 2007 geltende Biokraftstoffquotengesetz verpflichtet die Mineralölwirtschaft einen wachsenden Mindestanteil ihres Kraftstoffabsatzes in Form von Biokraftstoffen in Umlauf zu bringen (Quotenpflicht). Energieversorger, die Erdgastankstellen betreiben, eröffnet dies durch die Beimischung von regenerativ erzeugtem BIO-ERDGAS eine neue Erlösquelle. Die so erzielte Bio-Quote kann an Mineralölunternehmen verkauft werden, die dadurch ihrer Verpflichtung zur Biobeimischung nachkommen.
Derzeit wird an etwa 14 Prozent der deutschen Erdgastankstellen BIO-ERDGAS angeboten. Tendenz: steigend. Im Vergleich zu anderen Biokraftstoffen ist die Flächeeffizienz, also der Energieertrag pro Hektar Anbaufläche, bei BIO-ERDGAS deutlich höher, so kommt z.B. ein Erdgasauto mit der aus einem Hektar Anbaufläche gewonnenen Energie etwa 68.000 Kilometer weit, während es bei Bioethanol nur ca. 22.400 Kilometer sind, mit einem vergleichbaren Bio-Diesel-Fahrzeug 23.300 Kilometer.

ERDGAS vs. Autogas
ERDGAS wird nach wie vor häufig mit Autogas verwechselt. Dabei handelt es sich um zwei völlig unterschiedliche Kraftstoffe.
Autogas ist ein Nebenprodukt der Verarbeitung von Rohöl in Raffinerien. Es handelt sich um ein Propan-Butan-Gemisch, zu dem es keine regenerative Alternative gibt.
ERDGAS ist im Betrieb die günstigere Alternative, weshalb sich gerade Vielfahrer und professionelle Anwender wie Flotten für diesen Gas-Kraftstoff entscheiden.
Ein weiterer deutlicher Vorteil: Das Angebot an erdgasbetriebenen Serienfahrzeugen, die von namhaften Herstellern entwickelt, im Werk produziert und mit voller Garantie angeboten werden, reicht vom Kleinwagen bis hin zum schweren Nutzfahrzeug. Autogasanlagen werden oft nachgerüstet – was zu Problemen mit der langfristigen Haltbarkeit und der Motorenleistung führen kann.
Ein Mehr an Sicherheit
Ein weiterer klarer Vorteil von Erdgasfahrzeugen: Laut ADAC ist der Tank die sicherste Komponente. Und eine Tiefgarageneinfahrt ist kein Problem: Da ERDGAS leichter als Luft ist und somit keine Gefahr besteht, sollte doch einmal Gas austreten.
WARUM SIE AUF ERDGAS ALS KRAFTSTOFF SETZEN SOLLTEN
- Mit rund 900 Tankstellen im Bundesgebiet ist Deutschland das Land mit dem dichtesten Tankstellennetz. Investieren Sie in den Kraftstoff der Zukunft und erweitern Sie nicht nur Ihren Produktportfolio, sondern generieren Sie auch ein neues Erlösmodell.
- Im Januar 2010 fuhren bereits 85.000 Erdgasfahrzeuge auf deutschen Straßen – und dank einer immer breiteren Modellpalette wird diese Zahl sich laut dena um ca. 29 Prozent steigern – jährlich.
- Die Modellpalette wächst kontinuierlich. Schon heute kann man Erdgasfahrzeuge für jeden Anspruch einsetzen: Ob Kleinwagen, Kastenwagen für Gewerbetreibende oder gar Busse für den ÖPNV – das Leistungsspektrum ist weit.
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